Wie der Name schon verrät sind hier
die Fahrzeugbatterien eingebaut. Des weiteren fließt hier auch der
Kraftstoff über ein Vorfilter...Ne Stop über ein
Doppelumschaltventil zum Vorfilter weiter Richtung Motor. Jetzt kann
ich 330 oder 660Liter ansteuern. Die beiden linken Tanks mit 660L
haben einen neuen Tankgeber bekommen der mit Ohm werten arbeitet die
der Atego verträgt. Hat Mercedes 2010 oder so verändert weswegen
der Actrosgeber nicht funktionierte... Links im Kasten sitzt auch der
CEE Anschluß.
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